Formule de Film d'Huile Avancée

Technologie de lubrification révolutionnaire utilisant des mécanismes d'ionisation et de polarisation de surface pour créer des revêtements protecteurs ultra-minces qui transforment fondamentalement les performances des systèmes mécaniques

-40°C à +50°C Plage Opérationnelle
0.1μm Épaisseur de Film Ultra-mince
15x Extension de la Durée de Vie des Composants
Technologie d'Interaction Moléculaire de Surface
Technologie d'Ionisation

Le Défi de la Lubrification

Les lubrifiants traditionnels font face à des limitations fondamentales dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Les irrégularités de surface créent des points de friction, les cycles thermiques dégradent les films protecteurs, et la contamination compromet l'efficacité de la lubrification. Ces défis exigent des solutions innovantes au niveau moléculaire.

Irrégularités Micro-Surface

Les surfaces métalliques contiennent des pics et vallées microscopiques qui augmentent la friction et l'usure

Dégradation Thermique

Les hautes températures décomposent les structures moléculaires des lubrifiants conventionnels

Formation de Corrosion

L'oxydation et la contamination chimique créent des composés corrosifs qui endommagent les surfaces

Analyse de Friction de Surface

Technologie Avancée de Formule de Film d'Huile

Notre approche révolutionnaire utilise l'ionisation contrôlée des surfaces lubrifiées combinée avec des mécanismes de revêtement par polarisation pour créer des barrières protectrices ultra-minces qui éliminent les limitations traditionnelles de lubrification

Diagramme du Processus d'Ionisation
1

Activation de l'Ionisation de Surface

Des composés moléculaires spécialisés ionisent les surfaces métalliques, créant des zones chargées électrostatiquement qui attirent et lient les molécules protectrices avec une force sans précédent.

2

Formation de Revêtement par Polarisation

Les hydrocarbures à chaîne longue s'alignent le long des zones de surface polarisées, formant des revêtements protecteurs ultra-minces qui lissent les micro-irrégularités et créent une topologie de surface uniforme.

3

Stabilisation du Film Protecteur

Le revêtement moléculaire maintient la stabilité thermique de -40°C à +50°C tout en préservant la viscosité cinématique de l'huile de base et en fournissant une protection de surface continue.

Caractéristiques de Performance Quantifiées

85%
Réduction de la Friction

Vérifié par des tests au dynamomètre

12%
Diminution de la Consommation d'Énergie

Mesuré sur une flotte de plus de 100 véhicules

15x
Extension de la Durée de Vie des Composants

Études de validation par des garages indépendants

25%
Amélioration de la Dissipation de Chaleur

Résultats de laboratoire d'analyse thermique

Avantages Prouvés

Réduit la Résistance de Friction

Diminue significativement la friction mécanique, améliorant l'efficacité et la performance du système.

Diminue la Consommation d'Énergie

Une friction plus faible se traduit par des exigences énergétiques réduites et des coûts opérationnels.

Augmente la Durée de Service des Composants

Une durée de vie prolongée des composants réduit la fréquence de maintenance et les coûts de remplacement.

Prévient la Corrosion

Les barrières protectrices avancées préviennent les dommages d'oxydation et de corrosion.

Améliore la Dissipation de Chaleur

La conductivité thermique améliorée aide à maintenir des températures de fonctionnement optimales.

Prévient la Formation de Dépôts

Maintient les systèmes propres en prévenant l'accumulation de dépôts nuisibles et de boues.

Avantages de la Technologie

Spécifications Techniques et Résultats de Laboratoire

Données de tests complètes de l'Institut du Pétrole et du Gaz et validation de laboratoire indépendant

Plage de Température Opérationnelle

-40°C to +50°C
(-40°F to +122°F)

Performance complète dans des conditions de température extrêmes avec stabilité moléculaire maintenue

Caractéristiques du Film

Ultra-mince
Couche Moléculaire

Maintient l'épaisseur standard du film d'huile tout en fournissant une protection supérieure grâce à des liaisons au niveau moléculaire

Viscosité Cinématique

Inchangée
Testé ISO 3104

Aucune altération de la viscosité cinématique de l'huile de base - vérifiée par des procédures de test standardisées

Réduction de la Friction

99.9%
Micro-irrégularité

Lissage des micro-irrégularités de surface vérifié par des tests au dynamomètre et validation de flotte

Propriétés Anti-corrosives

Améliorées
Formation de Film

Formation de film anti-corrosif prouvée prévenant l'oxydation et l'accumulation de dépôts

Dissipation de Chaleur

Améliorée
Gestion Thermique

Conductivité thermique améliorée grâce à une structure moléculaire optimisée et une interaction de surface

Documentation Officielle des Tests

Test de Viscosité Cinématique

Valide jusqu'au : 9.01.2025

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